Μέσα από ολοκαίνουργια μοντέλα αλλά και μερικά πολύ ενδιαφέροντα πρωτότυπα, το εφετινό Σαλόνι του Παρισιού θα φέρει σημαντικά νέα για την αυτοκίνηση.Το DRIVE θα είναι εκεί και θα σας τροφοδοτεί με ειδήσεις σε πραγματικό χρόνο, όμως μέχρι τότε μπορείτε να κάνετε ζέσταμα διαβάζοντας μια λίστα με τις πιο ενδιαφέρουσες πρεμιέρες του γαλλικού Σαλονιού, η οποία θαεμπλουτίζεται συνεχώς με ό,τι νέο προκύπτει.
Alfa Romeo Stelvio [upd]
Μέχρι στιγμής έχουμε δει το ιταλικό αντίπαλο δέος της Porsche Macan μόνο με βαρύ καμουφλάζ. Βασίζεται στην Giulia και θα το δούμε ακόμα και σε έκδοση Quadrifoglio, με τον bi-turbo V6 των 2,9 λίτρων και 510 ίππων. Προφανώς θα υπάρξουν και τετρακίνητες εκδόσεις, οι οποίες σε συνδυασμό με τον ντίζελ κινητήρα των 2,2 λίτρων θα είναι οι πιο ενδιαφέρουσες στην γκάμα. Ωστόσο, οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για επίσημηπαρουσίαση στο Los Angeles τον Νοέμβριο.
Audi Q5
Είναι το πιο παλιό μοντέλο στη γκάμα της εταιρείας αυτή τη στιγμή αλλά πουλάει εξαιρετικά. Το ίδιο αναμένεται να κάνει κι από τα μέσα του 2017 το νέο μοντέλο. Η ολοκαίνουργια δεύτερη γενιά πατάει στην νέα πλατφόρμαMLB κι έχει πολύ στενή συγγένεια με το νέο A4. Αυτό σημαίνει έως και 100 kg λιγότερα από το σημερινό Q5και κορυφαία τεχνολογία σε όλους τους τομείς. Θα υπάρξει επίσης και ηλεκτρική έκδοση.
BMW Σειρά 5
Η BMW επιστρέφει με την ολοκαίνουργια 5άρα κόντρα στην επίσης ολόφρεσκη E-Class της Mercedes-Benz. Το νέο μοντέλο θα είναι πολύ εξελιγμένο σε όλες του τις παραμέτρους, με πλαίσιο ενισχυμένο απόανθρακονήματα στο πρότυπο της 7άρας. Επίσης, θα εγκαινιάσει τη νέα γενιά των κινητήρων Efficient Dynamics της εταιρείας.
BMW X2
Πρόκειται ουσιαστικά για την πιο σπορ έκδοση της Χ1, με την οποία θα μοιράζεται και τα περισσότερα μηχανικάτης μέρη. Θα στοχεύει σε αντιπάλους όπως το Range Rover Evoque, με κύριο όπλο τα δυναμικάχαρακτηριστικά. Στο Παρίσι θα δούμε ένα σχεδόν έτοιμο για παραγωγή πρωτότυπο και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν προς το τέλος του 2017.
Citroën Cxperience Concept
Το νέο Cxperience Concept αποτελεί το όραμα της Citroën για το πώς φαντάζεται το κορυφαίο μοντέλο στην γκάμα της. Ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο με εντυπωσιακά φουτουριστικό και αεροδυναμικόαμάξωμα. Η καρδιά του συστήματος κίνησης είναι ένας επαναφορτιζόμενος υβριδικός συνδυασμός με θερμικό κινητήρα βενζίνης, ισχύος 150 έως 200 PS, κι ένα ηλεκτρομοτέρ, ισχύος 109 PS.
Citroën C3 Picasso
Ακολουθώντας το ολοκαίνουργιο C3 που προσφάτως παρουσιάστηκε, η δεύτερη γενιά του μικρού γαλλικού πολυμορφικού θα κάνει κι εκείνη το επίσημο ντεμπούτο της. Προφανώς θα μοιράζεται τα μηχανικά του μέρη με το C3, θα έχει όμως σαφώς πιο ψηλή βασική γραμμή και θα θυμίζει αρκετά το C4 Cactus, από το οποίο θα δανείζεται και τα Airbumps.
Ferrari LaFerrari Aperta
Αν και δεν είναι ακόμα επιβεβαιωμένη η παρουσία της στο Παρίσι, θα πρέπει να θεωρείται σίγουρη. Ησυλλεκτική ανοιχτή έκδοση του ιταλικού hypercar χρησιμοποιεί την ίδια μονάδα ισχύος με την κλειστή, κάτι που σημαίνει 963 ίππους και ένα άλλο νόημα στην έννοια της εφαρμοσμένης μηχανικής.
Honda Civic
Το μικρό οικογενειακό της Honda μετράει ήδη 10 γενιές, η τελευταία εκ των οποίων θα κάνει το ευρωπαϊκότης ντεμπούτο στο Παρίσι. Δεν κρύβει κάποια έκπληξη αφού το έχουμε δει χωρίς καθόλου καμουφλάζ, είναι όμως το μοντέλο που θα φέρει τους νέους μικρούς τούρμπο κινητήρες της εταιρείας.
Hyundai i30
Η τρίτη γενιά του μικρομεσαίου της Hyundai θα κάνει την πρώτη της εμφάνιση στο κοινό, χωρίς την 3θυρηέκδοση αυτή τη φορά. Ωστόσο θα υπάρξει κι έκδοση GTi στη γκάμα, η οποία θα ονομάζεται Ν και θα έχει1.600άρη κινητήρα με απόδοση κοντά στους 265 ίππους.
Kia Rio
Η νέα γενιά του σουπερμίνι της Kia θα έχει ακόμα πιο σπορ εμφάνιση, αν και το πιθανότερο είναι ότι θαεγκαταλείψει το 3θυρο αμάξωμα. Από την άλλη, θα δίνει ακόμα περισσότερη έμφαση στην ποιότητα, ενώ θα υπάρξουν και σπορ εκδόσεις με τον 3κύλινδρο τούρμπο 1.000άρη κινητήρα της εταιρείας.
Land Rover Discovery
Το μοντέλο που ολοκληρώνει την οικογένεια Discovery ακολουθεί από κοντά τη σχεδιαστική προσέγγιση της έκδοσης Sport. Θα είναι πιο πολυτελές από το σημερινό μοντέλο, εξίσου ευρύχωρο και πρακτικό και με σημαντικά χαμηλότερο βάρος. Για να το πετύχει, θα χρησιμοποιεί το αλουμινένιο πλαίσιο των μεγαλύτερωνRange Rover.
Το ηλεκτρικό SUV της Mercedes-Benz
Θα βασίζεται στην GLC και θα έχει τη στάμπα του πρωτότυπου, όμως κατά βάση θα δειγματίσει το ηλεκτρικόμέλλον της εταιρείας. Θα είναι το πρώτο μοντέλο από τα τέσσερα ηλεκτρικά που συνολικά θα παρουσιαστούνμέχρι το 2020.
MΙΝΙ Countryman
Το έχουμε δει πολλές φορές σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες, ενώ υπάρχουν και φήμες για plug-in υβριδική έκδοση, όμως η επίσημη παρουσίασή του θα γίνει τώρα. Το νέο Countryman θα βασίζεται στην τελευταία γενιά του Clubman, μόνο που θα είναι πιο ψηλό. Το σύστημα τετρακίνησης θα μεταφερθεί επίσης από το Clubman.
Nissan Micra
Η νέα γενιά του σουπερμίνι της Nissan θα έχει σαφώς πιο δυναμική εμφάνιση και σπορ χαρακτήρα από ποτέ. Επίσης θα είναι σημαντικά αναβαθμισμένο σε ποιότητα υλικών και κατασκευής, όπως άλλωστε ηNissan έχει δηλώσει από τότε που είδαμε για πρώτη φορά το πρωτότυπο Sway. Τα αυτοκίνητα των ευρωπαϊκών αγορών θα κατασκευάζονται σε εργοστάσιο της Renault στη Γαλλία.
Opel Insignia
Το ολοκαίνουργιο μεσαίο οικογενειακό της Opel θα είναι μεγαλύτερο αλλά και ελαφρύτερο από το σημερινό. Αναμένεται λοιπόν πιο ευρύχωρο και με καλύτερα δυναμικά χαρακτηριστικά. Οι πληροφορίες λένε πως οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν κανονικά μέσα στο 2017, όμως οι παραγγελίες θα ανοίξουν από το 2016λίγο μετά την επίσημη παρουσίαση στο Παρίσι.
Opel Ampera-e
Πρόκειται ουσιαστικά για ένα Chevrolet Bolt με σήματα Opel. Θα χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και με βάση τις δηλώσεις της εταιρείας η επιτάχυνσή του σε χαμηλές ταχύτητες θα κοντράρει ακόμα και ταOPC μοντέλα. Η αυτονομία του αναμένεται να ξεπερνάει τα 300 km, όπως και του Bolt.
Peugeot 3008
Το νέο 3008 είναι ένα καθαρόαιμο crossover, προκειμένου να μπει στο παιχνίδι μιας κατηγορίας που ανθείεντόνως. Με δεδομένο ότι θα βασίζεται στο 308, οι προσδοκίες σε θέματα ποιότητας και κύλισης είναι υψηλές, ενώ τα μηχανικά μέρη γνωστά και δοκιμασμένα.
Peugeot 5008
Παράλληλα, θα παρουσιαστεί επίσημα και το 5008 που και αυτό αλλάζει χαρακτήρα. Ουσιαστικά θα είναι ένα7θέσιο crossover, ή αλλιώς ένα μεγαλύτερο 3008 για όσους έχουν περισσότερες μεταφορικές ανάγκες.
Porsche Panamera Sport Turismo
Πλάι στην κανονική έκδοση που γνωρίζουμε ήδη αλλά θα δούμε από κοντά για πρώτη φορά, θα εκτεθεί και η πιο πρακτική εκδοχή του μεγάλου οικογενειακού της Porsche, η Sport Turismo.
Renault Alaskan
Με τη βοήθεια της Nissan και του NP300 Navara, η Renault θα κάνει την πρώτη της απόπειρα στα pick-up. Με βάση την εμπειρία μας από το Nissan καταθέτουμε ότι υπάρχει η βάση για έναν ικανότατο παίχτη στην κατηγορία, που όμως θα πρέπει να ξεκινήσει από το μηδέν το χτίσιμο της εικόνας του.
Škoda Kodiaq
Το ολοκαίνουργιο μεγάλο κι 7θέσιο SUV της Skoda αναμένεται να αποδειχτεί ένα από τα πλέον σημαντικά κιεπιτυχημένα μοντέλα της εταιρείας. Οι πρώτες οδηγικές εντυπώσεις μάλιστα από τους βρετανούς συναδέλφους μας συμφωνούν απόλυτα με αυτό. Δεν το έχουμε δει ακόμα χωρίς καθόλου καμουφλάζ, ξέρουμε όμως ότι αρχικά θα διατίθεται με πέντε κινητήρες και ότι θα υπάρχουν τετρακίνητες εκδόσεις.
SsangYong Rexton
Ένα πολύ προχωρημένο σε εξέλιξη πρωτότυπο του Rexton θα παρουσιαστεί στο Παρίσι, το οποίο θαανοίξει το δρόμο για την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου στην έκθεση της Γενεύης τον προσεχή Μάρτιο. Το νέο μοντέλο αναμένεται να κινείται από κινητήρες 2,2 λίτρων πετρελαίου και 2 λίτρων βενζίνης.
Suzuki Ignis
Η επάνοδος στην Ευρώπη του Ignis μοιάζει να γίνεται με το σωστό τρόπο. Το μοντέλο κυκλοφορεί ήδη στηνΙαπωνία όπου υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις, χωρίς πάντως να γνωρίζουμε ακόμα εάν θα τις δούμε και στην Ευρώπη. Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα κινείται από τον 1.200άρη DualJet των 90 ίππων που έχει «ήπιο»υβριδικό σύστημα, καθώς και ότι οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2017.
Suzuki SX4 S-Cross
Το ανανεωμένο crossover της Suzuki είναι ανασχεδιασμένο μέσα-έξω, όμως το μεγαλύτερο νέο είναι ότι οατμοσφαιρικός 1.600άρης κινητήρας θα αντικατασταθεί από τους τούρμπο BoosterJet των 1.000 και 1.400 κυβικών. Κατά πάσα πιθανότητα θα το δούμε να πωλείται πριν το τέλος του έτους.
Volkswagen EV
Το πρώτο αυθύπαρκτο ηλεκτρικό μοντέλο της Γερμανικής εταιρείας θα παρουσιαστεί σε πρωτότυπη μορφή αρκετά πριν το προγραμματισμένο. Υπόσχεται μέγεθος Golf, χώρους Passat και πάνω από 500 km με ένα τέταρτο φόρτιση.
Volkswagen Tiguan LWB
Ήταν εξ αρχής γνωστό ότι θα υπάρξει και μια μεγαλύτερη έκδοση της δεύτερης γενιάς του Tiguan και η στιγμή που θα παρουσιαστεί σχεδόν έφτασε. Δεν ξέρουμε ακόμα εάν θα διατεθεί σε όλες τις αγορές, ξέρουμε όμως ότι θα έχει 11 cm μεγαλύτερο μήκος από τη συμβατική έκδοση.
[Πηγή Autocar.co.uk]
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου