Θέσεις και προτάσεις που ειπώθηκαν το Σάββατο στην Παμπιερική σύσκεψη

Πηγη:olympiobima.gr

Πλήθος προτάσεων και κλίμα αγωνιστικής διεκδίκησης για το ζήτημα των διοδίων Αιγινίου. Μεταξύ αντεγκλήσεων και σε βαρύ και τεταμένο κλίμα διεξήχθη το απόγευμα του Σαββάτου Παμπιερική σύσκεψη στο δήμο Πύδνας - Κολινδρού για το θέμα των διοδίων.


Την σύσκεψη κάλεσε ο δήμαρχος Πύδνας - Κολινδρού Βαγγέλης Πολύζος και παραβρέθηκαν, εκτός από τους βουλευτές, η Αντιπεριφερειάρχης Πιερίας Σοφία Μαυρίδου, οι δήμαρχοι Κατερίνης Σάββας Χιονίδης και Δίου - Ολύμπου Γιώργος Παπαθανασίου, ο βουλευτής του ΚΚΕ Θεοδόσης Κωνσταντινίδης, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ηλίας Χατζηχριστοδούλου, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Κώστας Ρέχας, δημοτικοί σύμβουλοι, εκπρόσωποι φορέων και πολιτικών κομμάτων και πλήθος πολιτών.
Σημείο αναφοράς των τοποθετήσεων ήταν οι συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν στην Αθήνα, τόσο στο Υπουργείο Ανάπτυξης, όσο και σε κυβερνητικό επίπεδο. Συμπέρασμα ήταν πως δεν υπήρξε καμία δέσμευση για την αναστολή λειτουργίας των διοδίων, ούτε για τροποποίηση της σύμβασης. Όπως είπε χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών Σταύρος Καλογιάνης, σε τρεις μήνες θα γίνει αποτίμηση των εσόδων που εισπράττει η εταιρία από τα διόδια και του κόστους λειτουργίας, αφήνοντας το ενδεχόμενο να κλείσουν.
Από την πλευρά του ο κ. Πολύζος ανέλυσε την κατάσταση, όπως έχει διαμορφωθεί εδώ και μία εβδομάδα από την έναρξη των κινητοποιήσεων, τονίζοντας ότι θα πρέπει να συνεχιστεί ο αγώνας και να λάβει παμπιερικές διαστάσεις, ενώ αναφέρθηκε και στην παραίτηση που είχε υποβάλλει ο ίδιος και οι δημοτικοί του σύμβουλοι, σε μια προσπάθεια να πιέσουν την κυβέρνηση. Μάλιστα, ο δήμαρχος κάλεσε τους βουλευτές να απαντήσουν για το αν προτίθενται να παραιτηθούν, αλλά πρότεινε να παραιτηθούν και η Αντιπεριφερειάρχης και οι περιφερειακοί σύμβουλοι, αλλά και οι δήμαρχοι και δημοτικοί σύμβουλοι των άλλων Δήμων.
Ακολούθησαν και άλλες τοποθετήσεις των φορέων, ενώ η συνέχεια αναμένεται να κριθεί στην ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κατερίνης, το απόγευμα της Δευτέρας, όπου εκεί θα γίνουν σαφείς προτάσεις για το στόχο και τη μορφή των κινητοποιήσεων το επόμενο διάστημα. Μετά τη λήξη της συνεδρίασης, όλοι κατευθύνθηκαν προς το χώρο των διοδίων, όπου ήταν σε εξέλιξη η συγκέντρωση, ενώ και οι βουλευτές παραβρέθηκαν στο χώρο για λίγη ώρα και αποχώρησαν.
Στις τοποθετήσεις τους, οι βουλευτές υποστήριξαν ότι μετά την αρνητική στάση που αντιμετώπισαν στο Υπουργείο Υποδομών, επιχειρούν εκ νέου να κλείσουν ένα ραντεβού με τον ίδιο τον πρωθυπουργό μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα για να του θέσουν το θέμα. Για το θέμα των παραιτήσεων που τους ζητήθηκαν από το δημοτικό συμβούλιο Πύδνας Κολινδρού κάποιοι διαφώνησαν ή κάποιοι δεν θέλησαν να απαντήσουν, ενώ το θέμα έθεσε και ο δήμαρχος Δίου - Ολύμπου Γιώργος Παπαθανασίου, ο οποίος πρότεινε να παραιτηθούν όλοι και οι ίδιοι οι δήμαρχοι.

Ο ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΟΛΥΖΟΣ
Στην εισήγησή του ο δήμαρχος Πύδνας - Κολινδρού Βαγγέλης Πολύζος τόνισε ότι το θέμα των διοδίων δεν απασχολεί μόνο έναν συγκεκριμένο Δήμο, αλλά διαχέεται σε ολόκληρη την Πιερία, καθώς αντιτίθεται στην ανάπτυξη και μειώνει το εισόδημα των παραγωγικών κλάδων. "Η Πιερία δεν είναι πλέον εύκολα επισκέψιμη" σημείωσε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος και ανέφερε ότι στόχος είναι να αποφευχθεί σε κάθε περίπτωση η λειτουργία αυτών των διοδίων.
Ο δήμαρχος αναφέρθηκε στις κινητοποιήσεις, στις συλλήψεις και στις πολιτικές επαφές στην Αθήνα, λέγοντας πως σε πολιτικό επίπεδο δεν υπάρχει κανένα αποτέλεσμα. Για τη συνέχιση των κινητοποιήσεων είπε ότι θα είναι αδιάκοπες, υπογραμμίζοντας ότι πρέπει πλέον να γίνει μια παμπιερική προσπάθεια καθώς αυτά τα διόδια είναι η καταστροφή της Πιερίας.
Μιλώντας για τις παραιτήσεις που υπέβαλε ο ίδιος και όλοι οι δημοτικοί σύμβουλοι του Δήμου είπε χαρακτηριστικά ότι "όσο θορυβηθήκατε εσείς άλλο τόσο θορυβήθηκαν και αυτοί" και πρόσθεσε ότι είναι ένας σοβαρότατος μοχλός πίεσης, το να υπάρξουν και άλλες παραιτήσεις, για να ταρακουνηθεί η κυβέρνηση. "Να ζητήσουμε από τους βουλευτές να υποβάλλουν τις παραιτήσεις τους. Πρέπει να οδηγηθούμε σε εκλογές, αλλά με το πολιτικό σύστημα που υπάρχει δεν ξέρουμε καν αν θα γίνουν εκλογές".
"Γράφουμε τη συλλογική ιστορία της Πιερίας αλλά και την προσωπική μας. Να υποβληθούν οι παραιτήσεις των βουλευτών, των τριών δημάρχων και όλων των δημοτικών συμβούλων", είπε ο δήμαρχος.

Ο ΚΩΣΤΑΣ ΚΟΥΚΟΔΗΜΟΣ
Ο βουλευτής Πιερίας Κώστας Κουκοδήμος σημείωσε ότι έχουν γίνει πολλές πολιτικές επαφές εδώ και αρκετό καιρό για τα διόδια. "Το θέμα είναι ότι ο υπουργός είναι ανένδοτος", ανέφερε και πρόσθεσε ότι στόχος είναι να γίνει μια συνάντηση σε επίπεδο πολιτικών αρχηγών και με τον πρωθυπουργό.
"Θα κάνουμε μια προσπάθεια να βρεθούν αυτά τα χρήματα από άλλους πόρους και να μην τα πληρώσει ο λαός της Πιερίας και να μην επιβαρύνουν την τουριστική κίνηση και τους ανθρώπους που εργάζονται στην Θεσσαλονίκη. Τα διόδια μπορεί και να κλείσουν. Θα ανοίξουν για τρεις μήνες για να δουν τί κέρδος αφήνουν στην εταιρία και αν δουν ότι δεν τους συμφέρει μπορεί η ίδια η εταιρία να τα κλείσει τα διόδια του Αιγινίου".
Για το θέμα της παραίτησης των βουλευτών είπε ότι θα αναμένουν το αποτέλεσμα της συνάντησης με τον πρωθυπουργό και αμέσως μετά θα αποφασίσουν τί θα πράξουν.

Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ
"Οι βουλευτές εξήντλησαν τον κοινοβουλευτικό έλεγχο με ερωτήσεις και με συναντήσεις με αρμόδιους υπουργούς", ανέφερε ο βουλευτής Πιερίας Γιώργος Κωνσταντόπουλος, ενώ ανακοίνωσε ότι ήδη έγινε συνάντηση με στελέχη του Μεγάρου Μαξίμου πριν από μια εβδομάδα.
Ο βουλευτής είπε ότι η μη λειτουργία των διοδίων του Αιγινίου πληρώθηκε από το κράτος με αποζημίωση προς την εταιρία. "Η μη λειτουργία των διοδίων του Αιγινίου πληρώθηκε σε πρώτη δόση με 15 εκ. ευρώ επί υπουργίας Βορίδη, χρήματα που πλήρωσε όλος ο ελληνικός λαός ,είτε χρησιμοποιεί το δρόμο είτε όχι και 5 εκ. ευρώ πληρώθηκαν πρόσφατα".
Ο κ. Κωνσταντόπουλος υποστήριξε ότι τα θέματα αυτά λύνονται μέχρι ένα σημείο με τις κινητοποιήσεις του κόσμου, λύνονται όμως και με την προσφυγή στη δικαιοσύνη. "Υπάρχει και η δικαστική εξουσία όπου ο πολίτης προσφεύγει, όταν διαβάζοντας τη σύμβαση πιστεύει ότι αδικείται. Στην Πιερία προσβάλλεται η αρχή του αναλόγου, ότι ο κάτοικος του Δήμου Πύδνας - Κολινδρού που χρησιμοποιεί τον αυτοκινητόδρομο, για τα 8 χλμ. που χρησιμοποιεί, πληρώνει πολύ περισσότερο από όσο έχει διανύσει", είπε ο βουλευτής. Επίσης, πρόσθεσε ότι η σύμβαση προέβλεπε τα πλευρικά διόδια με ηλεκτρονικό σύστημα που δεν έχει γίνει μέχρι τώρα που θα έπρεπε να εφαρμοστεί καθώς είναι στη συμβατική υποχρέωση της εταιρίας, κάτι όμως που θα απέκλειε τις τοπικές διαδρομές για τις οποίες σήμερα δεν πληρώνουμε.
Ο βουλευτής πρότεινε αγωγή κατά της εταιρίας από τη νομική υπηρεσία του Δήμου και παράλληλα ασφαλιστικά μέτρα που πρέπει να γίνουν άμεσα για να μη λειτουργήσουν τα διόδια και μάρτυρες να είναι οι βουλευτές και πολίτες να υποστηρίξουν το αίτημα. "Το τρίμηνο είναι ουσιαστικό, όπου θα αξιολογήσει η εταιρία. Εμείς ζητούμε επιτακτικά την αναστολή λειτουργίας των διοδίων", υπογράμμισε ο βουλευτής.

Ο ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΧΡΙΣΤΟΓΙΑΝΝΗΣ
Από την πλευρά του ο βουλευτής Πιερίας Δημήτρης Χριστογιάννης αναφέρθηκε στις συναντήσεις που έγιναν σε πολιτικό επίπεδο και εξέφρασε την άποψη ότι τα διόδια θα λειτουργήσουν. "Δεν πιστεύω ότι δεν θα λειτουργήσουν τα διόδια. Να είμαστε ρεαλιστές. Θα ζητήσουμε την αναστολή τους, ώστε να γίνουν όλα τα έργα που έχει κάνει η εταιρία και να διαπραγματευτούμε το τίμημα που πρέπει να πληρώνει ο μόνιμος κάτοικος του Αιγινίου. Όλοι μαζί να καταφέρουμε αυτό που ζητά ο λαός της Πιερίας. Δικαιοσύνη στο τίμημα.
Για τις παραιτήσεις των βουλευτών διαφώνησε κάθετα λέγοντας πως δεν είναι μέσο πίεσης και υποστήριξε ότι ίσως δημιουργήσει ακόμη και εθνικό ζήτημα. ¨Είναι πολύ εύκολη η λέξη παραίτηση. Το πρόβλημα της Πιερίας δεν είναι μόνο τα διόδια. Το να φύγεις από κάτω (σ.σ. από τη βουλή) είναι φυγή. Όταν πήγα υποψήφιος βουλευτής ήξερα τι με περιμένει αύριο. Ο κόσμος όταν μας ψήφιζε ήξερε ότι αυτά θα υπογράψουμε Η παραίτησή μας είναι δειλία".

Η ΑΝΝΑ ΜΑΝΗ
Η βουλευτής Πιερίας Άννα Μάνη είπε θα γίνει προσπάθεια να υπάρξει επαφή των βουλευτών και με τον πρωθυπουργό και αναφέρθηκε στις συναντήσεις που έκανε τόσο η ίδια όσο και με τους άλλους βουλευτές σε κυβερνητικό επίπεδο. "Πρέπει να υπάρχει συμμαχία μεταξύ μας και ομοφωνία. Να είμαστε ενωμένοι και αποτελεσματικοί. Αργήσαμε ως πολίτες να αντιδράσουμε", ανέφερε χαρακτηριστικά.
Για την επαφή που έγινε στο Μέγαρο Μαξίμου με συνεργάτες του πρωθυπουργού η κ. Μάνη ανέφερε. "Εγώ με τον κ. Κωνσταντόπουλο και με καταρρακτώδη βροχή περπατήσαμε και πήγαμε στο Μέγαρο Μαξίμου. Συναντηθήκαμε πολλές φορές με υπουργούς. Δυστυχώς, αργήσαμε είναι ένα κακό δεδομένο. Δεν σημαίνει ότι εγκαταλείπουμε τον αγώνα μας".

Η ΣΟΦΙΑ ΜΑΥΡΙΔΟΥ
Για την Αντιπεριφερειάρχη Πιερίας πρέπει να υπάρξει αναστολή της λειτουργίας των διοδίων έως τον Ιούνιο, ώστε να υπάρξουν οι πολιτικές επαφές που απαιτούνται. Η κ. Μαυρίδου αναφέρθηκε και στην απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου και στη συζήτηση που έγινε και ανακοίνωσε ότι θα γίνει ειδική συνεδρίαση για το θέμα των διοδίων στο Περιφερειακό Συμβούλιο.
Επίσης, πρότεινε να γίνει μελέτη ισοσκελισμού των τιμών στην εθνική οδό και να υπάρξουν αντισταθμιστικά οφέλη προς την τοπική αυτοδιοίκηση και κάποια ποσά από τα διόδια να αποδίδονται σε αυτήν.
" Πρέπει να αφουγκραστούμε την τοπική κοινωνία. Το πρόβλημα έχει δύο εκφάνσεις, τη διαμαρτυρία και το νομικό κομμάτι", είπε η κ. Μαυρίδου και πρόσθεσε ότι ο αγώνας γίνεται για όλη την Πιερία και όχι μόνο για τη Βόρεια Πιερία και αφορά κάθε επισκέπτη που διασχίζει την Ελλάδα και έχει και ως προορισμό την Πιερία.

Ο ΣΑΒΒΑΣ ΧΙΟΝΙΔΗΣ
Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Κατερίνης Σάββας Χιονίδης, είπε ότι οι θέσεις του είναι γνωστές και θα τις παρουσιάσει αναλυτικά στη ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κατερίνης που θα γίνει με θέμα τα διόδια, το απόγευμα της Δευτέρας. Να σημειωθεί ότι μεταξύ άλλων ο δήμαρχος έχει κάνει μια προμελέτη για τον τρόπο διαμερισμού του κόστους των διοδίων στην περιοχή της διασταύρωσης Εγνατίας και ΠΑΘΕ, με μία λύση που θα μειώσει το κόστος διέλευσης.

Ο ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΑΠΑΘΑΝΑΣΙΟΥ
Ο δήμαρχος Δίου - Ολύμπου Γιώργος Παπαθανασίου τόνισε ότι ο αγώνας των πολιτών πρέπει να γίνει μέχρι τα όρια ανοχής του συστήματος. Πρόσθεσε ακόμη ότι μετά την υπογραφή της σύμβασης, με την οποία ο ίδιος διαφωνεί, με τις μειώσεις στο εισόδημα των πολιτών και με την αύξηση της βενζίνης δεν μπορεί η εταιρία να ζητά τιμαριθμική αναπροσαρμογή και κάποια στιγμή θα πρέπει να δημοσιοποιήσει τί έχει εισπράξει. "Τα πληρώναμε τα διόδια του Αιγινίου στη Λεπτοκαρυά και τα πλευρικά διόδια που δεν λειτουργούσαν μετρούσαν τα αυτοκίνητα που περνούσαν και εισέπραξαν αποζημιώσεις", ανέφερε.
Πρότεινε να μειωθούν οι τιμές για τους κατοίκους του Αιγινίου και να πληρώνουν αναλογικά και για τα παράλληλα έργα που δεν υπάρχουν στη σύμβαση της εταιρίας είπε ότι είναι υποχρέωση της πολιτείας να τα κατασκευάσει.
Για το ζήτημα των παραιτήσεων, ο κ. Παπαθανασίου κάλεσε τον κ. Πολύζο να το αποφασίσει, όμως του υπέδειξε τον τρόπο που γίνονται οι παραιτήσεις. "Αν θέλεις να παρατηθούμε, παραιτούμαστε όποτε θέλεις. Η παραίτηση γίνεται ως εξής. Οι δημοτικοί σύμβουλοι φέρνουν τις παραιτήσεις στον δήμαρχο και στη συνέχεια ο δήμαρχος υποβάλλει στον περιφερειάρχη. Τα άλλα δεν είναι παραιτήσεις".
Ο δήμαρχος είπε ακόμη ότι η πρόταση για τις παραιτήσεις έγινε από τον ίδιο και υποστήριξε ότι για να υπάρξει πολιτικό πρόβλημα οι παραιτήσεις πρέπει να είναι και των βουλευτών και των δημάρχων, με την προϋπόθεση ότι κανείς από αυτούς που παραιτείται δεν θα θέσει ξανά υποψηφιότητα στις επόμενες εκλογές

Ο ΗΛΙΑΣ ΧΑΤΖΗΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΥ
«Κάποιοι λένε ότι δεν είμαστε ανταγωνιστές με τη Χαλκιδική και δεν ξέρουν ότι αν δεν υπάρχει ανταγωνισμός δεν υπάρχει και φως. Για τις παραιτήσεις των βουλευτών δεν είμαι σύμφωνος. Οι βουλευτές είπαν ¨είμαστε δίπλα σας¨. Πού στα περιφερειακά; Στα αντιπεριφερειακά; Στα βουλευτικά γραφεία; Δίπλα σημαίνει κάτω στο δρόμο.
Πρόταση στους βουλευτές μας για δύο εβδομάδας να μην πάνε στην Αθήνα, αλλά να μείνουν εδώ. Συμφωνώ με την πρόταση του Κουκοδήμου να γίνει έγγραφο να αποχωρήσει η αστυνομία και να είναι οι βουλευτές παρόντες, ειδάλλως θα δίνει εντολές ο εισαγγελέας για συλλήψεις. Επίσης, δεν συμφωνώ να κατεβαίνουν τα παιδιά στις πορείες.
Τα ασφαλιστικά μέτρα και οι μηνύσεις θα κάνουν επτά οκτώ χρόνια. Τα διόδια δεν λειτούργησαν γιατί κάποιοι μάτωσαν και κάποιοι πάγωσαν! Γιατί κάποιοι δικάστηκαν και πλήρωσαν από την τσέπη τους. Μεταξύ αυτών και εγώ. Έγινε έλεγχος στο Επιμελητήριο και όλη η προηγούμενη κυβέρνηση ήθελε να με πάει στο δικαστήριο».
Προτείνω να επανέλθουν τα Μάλγαρα στην τιμολόγηση που είχαν. Ένα ποσό να δίνεται στην εταιρία ανταποδοτικά, καθώς αυτή θα μειώσει τα λειτουργικά της έξοδα.
Αναφέρθηκε ακόμη σε μηνύσεις που γίνονται σε αστυνομικά όργανα και διαφώνησε σε αυτό. Τέλος, πρότεινε τα διόδια αν δεν λειτουργήσουν να μην γκρεμιστούν αλλά να χρησιμοποιηθούν ως περίπτερα για την τουριστική προβολή της Πιερίας

Ο ΚΩΣΤΑΣ ΡΕΧΑΣ
«Πρόταση μου, εφόσον η σύμβαση είναι τόσο δεσμευτική και δεσμεύει έναν τόπο που εγκλωβίζεται από διόδια. Εφόσον δεν μπορεί να κλείσει τα διόδια να καταργηθούν τα διόδια των Μαλγάρων που είναι κρατικά. Αν μείνουν και τα δύο διόδια θα αυξηθούν και άλλο οι τιμές στο μέλλον.
Η αγορά κάθε μέρα βάζει και περισσότερα λουκέτα, η κυβέρνηση έχει φορολογήσει τα πάντα και τώρα θέλει να μας κλείσει τα σπίτια. Πρέπει να πιέσουμε όσο μπορούμε και να κάνουμε μία κινητοποίηση με προτάσεις».

Η ΑΦΡΟΔΙΤΗ ΛΕΙΝΑ
Η πρόεδρος των Ξενοδόχων Πιερίας αναφέρθηκε στα ζητήματα που προκύπτουν με τη λειτουργία των διοδίων στην Πιερία, λέγοντας πως ότι είναι να γίνει να γίνει άμεσα γιατί ήδη τα τουριστικά πακέτα διαφημίζουν την Πιερία.
"Δεν έχουμε χρόνο για δικαστήρια ούτε μπορούμε να καθυστερήσουμε τις επαφές των πρακτόρων και να περιμένουν αποφάσεις και παραιτήσεις. Αν καταστεί η Πιερία στη συνείδηση των τουριστών ως μη προσβάσιμος προορισμός ή ως τυραννικός προορισμός πρόσβασης απλά δεν θα έρθουν οι τουρίστες".